Längslenker Exzenter Buchsen Satz Trailmaster Jimny FJ Bj. 98-18
Suzuki Jimny FJ Bj. 98-18
Exzenterbuchsen Kit Suzuki Jimny Längslenker Vorderachse
• Set beinhaltet die Buchsen für beide Längslenker komplett
• Die Stahlhülsen sind im Gummi vergossen
• Erste Wahl bei Fahrwerksjustierungen
Da es bei Suzuki Fertigungstoleranzen im Bereich der Achse gibt, schafft es der Lenkungsdämpfer "nur" in 99% der Fälle, das Flattern der Lenkung komplett abzustellen.
Für die seltene Fälle, in denen der Lenkungsdämpfer nicht 100% effektiv eingesetzt werden kann, ist nun ein Exzenterbüchsensatz für die vorderen Längslenker entwickelt worden, um den Nachlauf der Vorderachse um ca. 2 1/2 Grad zu verändern.
Wir verwenden diese Büchsen in erster Linie als exzentrische Lager. Hierbei befinden sich die Bohrungen nicht in der Mitte (Zentrum) der Büchse, sondern versetzt (exzentrisch). Diese Anordnung erlaubt es dem Mechaniker bei der Montage die Position des Bauteils, dass die Büchse aufnimmt, zu verschieben.
Die häufigste Anwendung dieser Büchsen ist in Längslenkern von Vorderachsen, um nach einer Höherlegung den Nachlaufwinkel zu korrigieren. Dies führt zu einem deutlich verbesserten Geradeauslauf des Fahrzeuges.
Ein europäisches Markenprodukt von Trail Master by Maas
Exzenterbuchsen Kit Suzuki Jimny Längslenker Vorderachse
• Set beinhaltet die Buchsen für beide Längslenker komplett
• Die Stahlhülsen sind im Gummi vergossen
• Erste Wahl bei Fahrwerksjustierungen
Da es bei Suzuki Fertigungstoleranzen im Bereich der Achse gibt, schafft es der Lenkungsdämpfer "nur" in 99% der Fälle, das Flattern der Lenkung komplett abzustellen.
Für die seltene Fälle, in denen der Lenkungsdämpfer nicht 100% effektiv eingesetzt werden kann, ist nun ein Exzenterbüchsensatz für die vorderen Längslenker entwickelt worden, um den Nachlauf der Vorderachse um ca. 2 1/2 Grad zu verändern.
Wir verwenden diese Büchsen in erster Linie als exzentrische Lager. Hierbei befinden sich die Bohrungen nicht in der Mitte (Zentrum) der Büchse, sondern versetzt (exzentrisch). Diese Anordnung erlaubt es dem Mechaniker bei der Montage die Position des Bauteils, dass die Büchse aufnimmt, zu verschieben.
Die häufigste Anwendung dieser Büchsen ist in Längslenkern von Vorderachsen, um nach einer Höherlegung den Nachlaufwinkel zu korrigieren. Dies führt zu einem deutlich verbesserten Geradeauslauf des Fahrzeuges.
Ein europäisches Markenprodukt von Trail Master by Maas
