Jeep Wrangler JK Bj. 07-18

Jeep Wrangler JK Unlimited Bj. 07-18

Keine TÜV Eintragung erforderlich mit CE-Kennzeichnung

• Optimiert: Verbesserte Dämpfung durch größeren Zylinder Durchmesser und Spezial Anpassung.

Wir empfehlen diesen Heavy Duty Stoßdämpfer mit Anbaukit wegen der flexiblen Montage. Der Lenkungsdämpfer wird aus dem gefährdeten Bereich nach oben hinten versetzt.

Heavy Duty Lenkungsdämpfer inkl. Staubmanschette und Anbausatz

Neuentwickelter Trail Master by maas Lenkungsdämpfer mit zusätzlichem Halter. Durch diesen Halter kann die Einbauposition des Lenkungsdämpfers nach oben versetzt werden (oberhalb der Spurstange). Durch diese Maßnahme ist der Lenkungsdämpfer geschützt und kann im Gelände nicht mehr beschädigt werden.

Perfekt für: original-Fahrwerke mit serienmäßiger Bereifung oder Breitreifen abgestimmt. Auch verwendbar für alle Trail Master JK Fahrwerke bis 75 mm.

Wirkt unterstützend auch bei Fahrwerkshöherlegungen und ist unerlässlich im Gelände oder bei größeren Reifenquerschnitten.

Sollte Ihr Fahrzeug Spurrillen nachlaufen oder schwammig auf der Straße liegen, dann schafft dieser Lenkungsdämpfer Abhilfe.

Bestandteile:
• 1x Lenkungsdämpfer mit Manschette
• 1x Montagekit zum versetzen des Lenkungsdämpfers
• 1x Montageanleitung

Ein europäisches Markenprodukt von Trail Master by Maas

Produktinfo:

verstärkten Zweirohrdämpfer mit einer Zellular-Schaumzelle für den Einsatz an Geländefahrzeugen.
Was aber macht den trail master Lenkungsdämpfer anders - einzigartig? Eine Vielzahl von technischen Details. Und damit es nicht nur bei einer Marketingbehauptung bleibt, werden wir Ihnen im Folgenden die Details unseres neuen Produktes näher bringen und Schritt für Schritt verdeutlichen, was diesen Lenkungsdämpfer zu einem besonderen Produkt macht.

Schaumzelle - oder neudeutsch "foam cell"


Zur konstanten Leistungsfähigkeit ist der Dämpfer mit einer Schaumzelle (foam cell) ausgestattet. Die Schaumzellen nehmen den Platz im Dämpfer ein, in dem sich sonst Luft für die Ausdehnung des Öls befindet. Die Schaumzelle drückt sich bei der Kompression zusammen und weitet sich bei der Expansion wieder aus. Hierdurch schäumt das Öl nicht auf und eine konstante Leistung ist gesichert.

• Schaumzelle garantiert Funktion auch nach längeren Fahrten
• da der Dämpfer komplett mit Öl gefüllt ist, kann sich kein Öl-Luftgemisch bilden (Aeration)
• beim Ausdehnen presst der Schaum das Öl zurück und verhindert die Erhitzung des Öls (Cavitation)
• vergrößerte Ölmenge reduziert Gefahr der Erhitzung und des Aufschäumens


innen durchdacht wie aussen

Auch das Innenleben des neuen trail master Lenkungsdämpfers ist durchdacht und auf seinen speziellen Einsatz abgestimmt.

• eine sintergehärtete Kolbenstange garantiert Robustheit im Gelände und lange Lebensdauer
• die Oberfläche der Kolbenstange ist poliert
• die Kolbenstange schütz somit die Dichtungen und läuft besonders leicht
• die Verwendung von temperaturresistentem Öl erhöht die Funktion auch bei stark erhitztem Öl
• die Ventilabstimmung ist für jedes Fahrzeugmodell unterschiedlich abgestimmt